Trdnjava Predel

Pohodniki Kolesarji Družine Zgodovinski navdušenci in svojci padlih vojakov Organizirane skupine
Lahko | 30 min

Ostaline trdnjave pod gorskim prelazom in mejnim prehodom Predel/Predil segajo v drugo polovico 19. stoletja. Na istem mestu pa so Avstrijci že leta 1808 začeli graditi leseno kladaro na kamnitih temeljih. Zaradi hude zime so bila dela prekinjena, to pa se jim je maja 1809, ko je francoska vojska prodirala po Soški in Kanalski dolini/Val Canale/Kanaltal, še kako maščevalo. Utrdbo v Naborjetu/Malborghetto/Malborgeth je neuspešno branil stotnik Friedrich Hensel, Predelsko utrdbo pa stotnik Johann Hermann von Hermannsdorf. V Trbižu/Tarvisio/Tarvis so stale majhne redute in obrambni okopi. Pri obrambi Trbiža je Avstrijce dosegla novica o francoskem zavzetju Dunaja, zato so vse enote napotili tja. Francosko-italijanska vojska pod poveljstvom generala Beauharnaisa je šla po Kanalski dolini, francoski general Seras je s svojimi vojaki prodiral preko Soške doline (Čedad/Cividale del Friuli–Kobarid–Bovec–Predel). Čeprav je v času obleganja Predelske utrdbe Naborjet že padel in je bil del francoskih vojakov napoten v pomoč Serasu iz Trbiža proti Predelu, se branilci Predelske utrdbe niso hoteli predati. Vedeli so, da glavnini preprečujejo združitev v Trbižu. Francozom je naposled le uspelo zažgati zgornjo leseno kladaro, pri čemer so branitelji planili ven in se pričeli boriti z nasprotnikom. Večina braniteljev je bila ubitih, preživeli so le tisti, ki so obležali pod trupli in se naredili mrtve, v naslednji noči pa so se odtihotapili čez hribe proti Avstriji.
Leta 1848 so Avstrijci pod Predelom v sklopu gradnje Koroških utrdb začeli graditi novo utrdbo. Trdnjavski kompleks je sestavljen iz dveh delov: zgornjega (Kreuzblockhaus) in spodnjega (Wachgebaude). Ob cesti pod zgornjim delom trdnjave je bil 1850 leta postavljen spomenik umirajočega leva na butari palic, posvečen Johannu Hermannu von Hermannsdorfu in njegovim sotrpinom. Leta 1916 so Avstrijci pod cesto uredili grobnico 1809. leta padlih avstrijskih vojakov. Kaj se je zgodilo s Francozi, se ne ve točno, obstajajo pa različna pričevanja o tem, da naj bi kosti le-teh ob širitvi ceste zazidali v podporni zid oziroma peljali nekam v smeri Mangartskega potoka.
Trdnjava je bila zaradi naraščajočih napetosti z Italijo do leta 1866 polno zasedena in oborožena. Od leta 1880 pa vse do konca prve svetovne vojne pa je služila kot vojaško skladišče (Depot Oberbreth/Depot Predil). Leta 1882 je bila zgrajena trdnjava Kluže. Skladišče na Predelu ni spadalo pod bovško zaporo (Sperre Flitsch), ampak je bilo del zapore ob Rabeljskem jezeru/Lago del Predil/Raibler See. Poleg vloge skladišča je med prvo svetovno vojno trdnjava Predel služila tudi kot bivališče delavcev ter postaja poštnih golobov.

360° prostorske slike Boštjan Burger

Fotografije: Schirra/Giraldi, PromoTurismoFVG

Dostop in uporabne informacije

Dostop

Cesta Bovec–Log pod Mangartom–Prelaz Predel/Predil–Rabelj/Cave del Predil/Raibl

Informacije

TIC Bovec
Trg golobarskih žrtev 22
SI–5230 Bovec
+386 5 384 19 19
info.bovec@dolina-soce.si
www.soca-valley.com

Center za obiskovalce Pot miru, Kobarid
Gregorčičeva ulica 8
SI–5222 Kobarid
+386 5 389 0167, +386 31 586 296
turizem@potmiru.si, info@thewalkofpeace.com
www.thewalkofpeace.com

Pohodniki Kolesarji Družine Zgodovinski navdušenci in svojci padlih vojakov Organizirane skupine
Lahko | 30 min

Trajanje ogleda

30 min

GPS koordinate

46.42093, 13.58777

Nadmorska višina

1,145 m

Najbolj primeren letni čas

januar–december
* V zimskem času se pozanimajte o razmerah na terenu.

Oprema

Pohodniška oblačila in obutev

Promocijska gradiva

Interreg